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My Sail croisière Méditerranée

#NaviguezTouteLannee

Location voilier super challenger mk3

Port Saint Pierre Île des Embiez

Voilier Xibalba

Chantier Jullien & Fils

Pour une sortie à la journée, une promenade en mer, une balade en famille ou entre amis ou encore une croisière de courte ou longue durée, le voilier Super Challenger MK3 est un redoutable marcheur tant dans la brise que dans le  « petit temps » tel qu’on le rencontre souvent en Méditerranée.

Ces voiliers robustes sont reconnus pour la plupart comme d’excellents bateaux.

La qualité de leur fabrication alliée à des qualités marines indéniables (très raide à la toile) et à une solide habitabilité, vous permettront d’apprécier la sécurité et le confort de cette unité aussi plaisante et fiable en croisière familiale – que puissante en croisière sportive. Avec de belles lignes, une forte personnalité le Sup’Cha a un comportement vivant en mer.

La vie à bord Xibalba est simple, avec un intérieur marin soigné et des aménagements coquets. Tout est accessible : pas de cache-misère ou de fioritures superflues. Une fois à bord vous aurez le sentiment inexprimable d’être en sécurité, renforcé par un solide et accueillant intérieur tout bois.

Un carré transformable en couchette double et où la table qui se relève totalement permet un gain non négligeable de place en navigation. Une cabine double à l’avant, une bannette 1 place à tribord. Le coin cuisine est fonctionnel : une plaque de feux de cuisson, un évier, des équipets pour les rangements. Tout est dit, vous partez et naviguez …

Pour la petite histoire Challenger est une marque déposée en 1966 par Jacques Gaubert – Architecte Naval qui au même titre qu’un certain nombre de grands chantiers Français, acquis ses lettres de noblesse avec l’avènement de la « Plaisance ».

C’est en 1977 que l’identité des Challenger va être assimilée aux critères « d’insubmersibilité » définis par la Marine Marchande, et tous les modèles qui suivront seront homologués insubmersibles. Mais malheureusement le chantier refusera la course à la « nouveauté » pour faire évoluer sa gamme de voiliers avec les aspirations des plaisanciers.

Le Super Challenger MK3 n’est plus fabriqué aujourd’hui, tous ceux qui y ont fait leurs premières armes en gardent un souvenir nostalgique.  Le Sup’Cha,  le Supercha, Le Cha, sont autant de surnoms indiquant l’attachement des marins à ce bateau. Comment expliquer qu’après autant d’années il lui arrive de gagner encore des régates de haut niveau, et garde aujourd’hui une excellence envers des voiliers plus récents . Il sera votre allié pour consolider vos acquis ou se faire juste plaisir.

Le Xibalba permet de mesurer pleinement les plaisirs de la voile

On y séjourne à bord agréablement sans manières

AMENAGEMENT

  •  1 cabine double avant
  • Carré transformable couchages 2/4 personnes
  • 1 wc marin manuel
  • Cuisine équipée : plaque cuisson 2 feux, glaçière électrique 12/220v 25 l, eau pompe manuelle, matériel complet pour cuisiner, vaisselle et couverts.
  • Taud de cockpit

ELECTRONIQUE

  • GPS fixe + 1 lecteur de carte GPSMAP 78 FR
  • VHF : 1 fixe ASN / AIS + Portable RT 311 Navicom
  • Loch speedo Raymarine
  • Pilote automatique Raymarine

DIVERS

  • Idéal pour 4 personnes
  • Jusqu’à 6NM (pas de survie)
  • Petit matériel de pêche et de baignade
  • Prise de quai / chargeur de batterie

GENERAL

  • Marque : Julien&Fils
  • Année : 1975
  • Longueur : 8m89
  • Largeur (bau) : 2m94
  • Tirant d’eau : 1m69
  • Déplacement lège : 3,2 t
  • Matériaux : polyester
  • Architecte : Jacques Gaubert
  • Moteur : In board Volvo 10cv
  • Annexe : semi rigide 2m20 
  • Capacité eau : 80 litres
  • Capacité GO : 30 litres
  • Barre : barre franche / stick
  • Voiles : grand voile semi lattée 3 prises de ris – 3 voiles d’avant à endrailler (Foc/Solent/Tourmentin) – tangon

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